• La version essence est associée à une boîte manuelle à 6 rapports et à un système Start&Stop afin d'optimiser le rendement énergétique. 
• Le modèle essence est équipé d'un moteur turbo 1,2 L offrant des performances pratiques et efficaces dans les trois versions : POP, ICON et LA PRIMA, et disponible à partir de 15.990€ 
• Avec son design emblématique, ses fonctionnalités modernes et ses multiples récompenses, la Grande Panda offre désormais une mobilité totale à tous les consommateurs grâce à une gamme complète de trois motorisations : essence, hybride et électrique.  

FIAT est fière d'annoncer que la gamme Grande Panda est désormais complète, avec l'ouverture des commandes pour la version essence. Cette dernière nouveauté répond à la mission de la marque qui consiste à offrir une mobilité accessible et polyvalente à un large éventail de conducteurs grâce à une gamme complète de motorisations : essence (100 ch avec boîte de vitesses manuelle), hybride (110 ch avec batterie Li-ion 48 volts et eDCT) et électrique (batterie 44 kWh et moteur électrique 83 kW développant 113 ch). 

La nouvelle gamme complète de motorisations comprend : la nouvelle version essence, équipée d'un moteur 3 cylindres turbocompressé de 1,2 litre développant 100 ch et 205 Nm de couple, associé à une boîte manuelle 6 vitesses raffinée. Dotée de la technologie Start&Stop pour une efficacité accrue en conduite urbaine, cette nouvelle version offre une expérience de conduite traditionnelle et intuitive, idéale pour les clients qui apprécient la simplicité, la praticité et les performances économiques. Cette nouvelle version sera proposée dès septembre à un prix attractif, à partir de 15.990€.

Vient ensuite un moteur hybride développant 110 ch, associé à une batterie lithium-ion de 48 volts et à une transmission à double embrayage électrifiée (eDCT – fabriquée en Belgique) pour garantir une efficacité énergétique optimale et des performances hybrides fluides. Enfin, une variante électrique équipée d'une batterie de 44 kWh associée à un moteur électrique de 83 kW développant 113 ch pour une conduite zéro émission.

La Grande Panda est proposée en trois versions distinctes – POP, ICON et LA PRIMA – pour toutes les motorisations, chacune étant adaptée à des besoins et des goûts différents. La version d'entrée de gamme POP met l'accent sur la praticité, avec la climatisation manuelle, un tableau de bord numérique simplifié de 10 pouces, une station d'accueil pour smartphone et un équipement de sécurité complet (six airbags, aide au maintien de la trajectoire, freinage d'urgence actif, alerte de somnolence du conducteur et capteurs de stationnement arrière). La version ICON ajoute des feux avant et arrière entièrement à LED et un écran tactile de 10,25 pouces avec mise en miroir sans fil du smartphone pour un style et une connectivité améliorés. Au sommet de la gamme, LA PRIMA offre des jantes en alliage de 17 pouces, un volant gainé, un tableau de bord « Bambox » durable, une boîte à gants supérieure fermée, la climatisation automatique, la navigation intégrée et des capteurs de stationnement avant avec caméra arrière pour une expérience technologique optimale. 

Toutes les finitions sont proposées en sept teintes éclatantes : Gelato White, Cinema Black, Passione Red, Acqua Azure, Limone Yellow, Lago Blue et Luna Bronze, soulignant le caractère ludique et moderne de la Grande Panda. 
Mais ce qui unit toutes les versions de la Grande Panda, c'est une philosophie de conception claire. Inspiré par l'esprit de la Panda originale des années 1980, le modèle se caractérise par des proportions audacieuses, des lignes fortes et des éléments de style caractéristiques tels que des phares à LED de style pixel, des feux arrière en forme de cube et le lettrage 3D « PANDA » distinctif sur les portes. L'intérieur poursuit cette approche axée sur un design intelligent et centré sur l'humain, offrant le meilleur espace pour les épaules de sa catégorie, des options de rangement flexibles et une technologie intuitive adaptée à la vie quotidienne.